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【アクティブモータリングスタイル】セレナ / SERENA 20S / G MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品

MC前 フロントハーフスポイラー / SERENA G / G 【アクティブモータリングスタイル】セレナ SERENA 】 20S 塗装済品 【 C25

【アクティブモータリングスタイル】セレナ / SERENA Exhaust 20S / G 91年-99年 MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品

  S M L  
制作倍率 0.96 1 1.04  
投影翼面積 21.59 23.43 25.34
実測翼面積 25.16 27.30 29.53
機体重量 5.0 5.4 5.7 kg
総ライン長 302 328 355 m
高さ 6.78 7.00 7.28 m
ラインプラン 3/4/3 A/B/C
セル数 44  
アスペクト比(実測) 4.87  
アスペクト比(投影) 3.57  
ルートコード 2.81 2.93 3.05 m
スパン(実測) 11.92 12.42 12.92 m
スパン(投影) 8.73 9.09 9.45 m
飛行重量 65-85 80-105 100-120 kg
トリムスピード 38 km/h
最高速度 50 km/h
最小沈下率 1.0 m/sec
滑空比 8.5  
安全規格 EN/LTF-B  

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ターゲット

ワスプは、スクールを卒業しこれから成長していくパイロットに適しています。もちろん最新の技術でつくられ、最新の性能をもっていますので ■DIXCEL(ディクセル) NCP20 NCP21 NCP25 ファンカーゴ FUNCARGO 99/8~05/09 ブレーキローター フロント FP TYPE、安全性を優先したいレクリエーションパイロットにも適しています。

開発のポイント

ワスプは、いくつもの最新技術が盛り込まれています。それらは、より優れた安定性、そしてとても滑らかな翼表面をもたらしました。
ワスプは、素晴らしい性能 Takeros(タケローズ) トヨタ ハイエース フロントスポイラー 200系ハイエース フロントハーフスポイラー、滑らかで反応の良いハンドリングを持っています。EN-Bクラスでもっとも安全性に優れた翼であり、すべてのパイロットが快適さを感じフライトできるよう、とても硬い翼に仕上げています。

デザイナーノート

ワスプは最新の技術と性能を備えていますが、その翼の構造はクリーンでシンプルです。デザイナー・ブルースゴールドスミス独自のコードカットシェーピングという手法は、安定性と性能を劇的に向上させています。さらに 正規品 ファルケン タイヤ アゼニス FK510SUV 295/30R22 295/30-22 ファルケンインチ 2本以上で送料無料、最適化されたラインレイアウトにより、とても少ない328m(Mサイズ)という総ライン使用長は、抵抗を減らし、高性能をもたらしています。

強化プラスティックスティックを利用してリーディングエッジを形成し、

【アクティブモータリングスタイル】セレナ / SERENA 20S / G MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品

セレナ / SERENA 20S / G MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品
メーカーアクティブモータリングスタイル【A.M.S. Active Motoring Style】
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適合代表車種※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥5,940円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグセレナ / SERENA 20S / G MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品 アクティブモータリングスタイル A.M.S. Active Motoring Style
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

、楕円に形づくられたエアインテークにより 【メーカー在庫あり】 フォックス FOX プロテクター R3ルーストデフレクター ユース用 黒 Mサイズ 06093-001-004 JP店、滑らかなリーディングエッジ、前進性の向上、そしてスムースな翼の潰れからの回復性をもたらしました。

そして、ワスプも例外ではなく『ブルースゴールドスミス・ハンドリング』という素晴らしい特性・コントロール性をもっています。

素材

トップセール : Porcher Evolution 45 9092-E85A 45g/m²
  Porcher 9017-E38A soft 40g/m²
ボトムセール : Dominico N20 DMF 34g/m²
内部構造 : Dominico D30 DFM and Dominico N20
リーディングエッジ : Plastic wire 2,5mm and 2,0mm
ライザー : 20mm black Nylon webbing
プーリー : Sprenger HS
トップライン : Liros DSL 70
ミドルライン : Liros TSL 140
メインライン : Liros TSL 220 + 280
ブレークライン : Liros DSL 70 + DSL 350

BGD 製造の様子

カラーオプション



パッケージ内容

  • Paraglider
  • Rucksack
  • BGD T-shirt
  • Speed bar
  • USB stick with manuals
  • BGD stickers
  • Repair kit
  • Break handle inserts
  • Stuff sack
  • Riser bag
  • Compression strap


デザインの特徴

コードカットシェーピング

コードカットシェーピングテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード(前後)方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げられます。

オートマチックピッチコントロール

乱流の中でさえ、迎え角の変化が少なくなるプロファイル(翼断面型)を採用しています。乱流やパイロットの不意な操作により、翼の位置がパイロットに対して大きく変化した場合に、自動的に安定し、自然に適したポジションになります。

強化されたリーディングエッジ

強化プラスティックスティックによってリーディングエッジを形成しています。この手法により、機体重量を軽く、より頑丈に、縫い目を少なくしています。
また 【激安】オリジナルダウンサス アイシス ZNM10W、この強化プラスティックスティックは、もし破損してもパイロット自身で簡単に交換が可能です。(ただし 、破損した報告は未だありません。)

オーバルエアインテーク

オーバル(楕円形)エアインテークは翼下面のテンションを最適にし、スムースに空気が流入しライズアップが滑らかになります。また、

【アクティブモータリングスタイル】セレナ / SERENA 20S / G MC前 【 C25 】 フロントハーフスポイラー 塗装済品

、潰れた後の空気の流入もスムースで翼の回復性を向上させます。

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